Аэрография как искусство — оно считается древним, однако распространение получило лишь совсем недавно, благодаря устройству для нанесения краски.
Аэрография, как искусство возникло совсем недавно, можно сказать с появлением специальных красок и устройств для нанесения краски на поверхность. На сегодняшний момент оно представляет собой художественную роспись с помощью специальных устройств, разбрызгивающих краску. Ее можно наносить практически на любую поверхность. Работы могут быть как простыми, так и сложными, поскольку в последнем случае потребуется не только навыки художника, но и навыки владения специальным инструментом. Большое распространение получила роспись автомобилей, как утверждает блог об автомобилях в Казахстане.
Происходит слово «Аэрография» от греческих «Aero» (Воздух) и «Graphos» (Писать) и сегодня представляет собой одну из разновидностей декоративно-прикладного искусства. С помощью техники можно изобразить достоверные и эффектные картины, однако единицы профессиональных художников прибегают к такому способу самовыражения и создания картин. Востребована аэрография в самых разнообразных сферах деятельности: роспись автомобилей, самолетов, стен, рекламных пространств и прочего.
Специалисты утверждают, что аэрография возникла еще в неолита, ведь древние художники выдували краски через полые трубки костей животных на стены пещер, а заместо трафарета использовали собственные кисти рук. Может быть и так, однако современная история берет начало с конца XIX века, когда американский предприниматель Фрэнсис Эдгар Стэнли (Francis Edgar Stanley) запатентовал ручной прибор для разбрызгивания краски. Вскоре некто Эбнер Пилер (Abner Peeler) усовершенствовал прибор, присоединив ручной компрессор к распылителю. Промышленное производство аэрографов началось 1882 году, когда Либерти Уолкап (Liberty Walkup) приобрел права на патент и создал аэрограф двойного действия, а заодно и первую компанию, продававшую подобные устройства — Аirbrush Мanufactoring Сompany. Предназначалась изделия для ретуширования и окрашивания черно-белых фотографий. Инструментом для создания картин аэрограф стал в 1888 году в руках молодого американского художника Уилсона Ирвайна (Wilson Irvine), однако вскоре художник вернулся к традиционным кисти и краскам и стал нам известен как выдающийся пейзажист. Долгое время никто не воспринимал аэрографию как искусство, попытка была сделана в 1920 году Ман Рэй (Man Ray), но зрители отрицательно приняли новинку, назвав «механической девальвацией живописи».
Резкий всплеск произошёл уже в XX веке в среде автомобилистов, на капотах появились художественные изображения различных рисунков, птиц и животных. В США увлечение вскоре стало массовым, затем уже в Западной Европе. Один из популяризаторов стал известный Альберто Варгаса (Alberto Vargas), который покорил аудиторию красочными изображениями сексуальных девушек в стиле пин-ап, изображенных с помощью аэрографии. Изображения можно посмотреть на сайте автомобилистов. Внес свою лепту и Джордж Петти (George Petty), который рисовал с помощью аэрографа, репродукции его изображений часто можно было увидеть на фюзеляжах военных самолетов США. Эксперименты с нанесением краски в стиле поп-арт и абстрактный экспрессионизм продолжили мастера нового поколения, среди них надо выделить всемирно известных Энди Уорхола (Andy Warhol), Джексона Поллока (Jackson Pollock), Аллена Джонса (Allen Jones), Питера Филипса (Peter Phillips). Чуть позже к ним присоединятся и станут известными в этой области Ганс Рудольф Гигер (Hans Rudolf Giger), Геррино Боатто (Guerrino Boatto), Хадзиме Сораяма (Hajime Sorayama), Ренато Касаро (Renato Casaro).
Сегодня аэрография является одним из способов самовыражения, причем не только художника, но и его заказчика. Так что среди работ, выполненных в данной технике, обязательно найдутся подлинные шедевры.
Читайте также: